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缺油是很容易辨別的壓縮機故障之一，空壓機缺油時曲軸箱中油量少甚至沒有潤滑油。空壓機是一個特殊的氣泵，大量制冷劑氣體在被排出的同時也夾帶走一小部分潤滑油（稱為奔油或跑油）。空壓機奔油是無法避免的，只是奔油速度有所不同。空壓機無回油運轉時間為十幾分鐘。排出空壓機的潤滑油不回來，壓縮機就會缺油。一般說空壓機回油有兩種方式，一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。
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今天和大家簡單談談小型活塞空壓機在日常應用中遇到的一些小故障及解決辦法。
1. 小型空氣壓縮機發生故障，有80%出在潤滑方面。
2. 缺油運行，潤滑失效是造成壓縮機機頭損壞主要原因之一。
3. 爭取使用空壓機潤滑油是空壓機正常運行的重要條件!
4. 空壓機的特點之一是排氣溫度高，SS系列單級壓縮的機頭溫度達200度以上。如用礦物潤滑油將造成積碳，卡住活塞環和吸排氣閥片，使耗油量增加，排氣量下降。如不及時加油，會造成缺油運行，嚴重損壞壓縮機機頭。
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相信幾乎所有的空壓機代理商朋友都會經常遇到這樣一個棘手的問題：有一些空壓機用戶到了保養時間不想按時保養，想延遲幾百、一千小時或者更久時間保養。遇到這種情況，估計大家與用戶講得多的道理，可能是延遲保養會對空壓機會帶來多大的潛在危害，這也能說服其中的一部分用戶按時保養。如果遇到實在說不通的用戶，后只能來一句“以后出了問題別怪我”。這樣的應對話術，大概也是大多數空壓機代理商朋友經常采用的版本。
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